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G343线宁陵境公路改建工程环境影响评价第二次信息公示

时间:2017年03月24日信息来源:本站原创 点击: 【字体:

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》等相关规定,现将宁陵县公路管理局建设的G343线宁陵境公路改建工程环境影响评价有关事宜公告如下:
1. 项目概要
项目名称:G343线宁陵境公路改建工程
建设性质:改扩建
地理位置:位于商丘市宁陵县境内,路线起点位于梁园区杜庄西、宁陵县尤庄东——梁园区与宁陵县交界处,起点桩号为K0+000,路线总体呈东西走向,终点位于平洛村西北宁陵县与睢县交界处,桩号为K20+311.832。
建设内容:本项目路线全长约20.312km,路基计价土方1075.868千m3;沥青混凝土路面为580.771千m2;排水圬工3067m3;全线新建大桥1座共206.2m,中桥3座共136.12m,小桥7座共150.28m,均为新建;共布设圆管涵19道,均为新建;公路平面交叉14处,互通立交1处,管线交叉6处;服务区1处。
设计标准:本项目公路等级为六车道一级公路,设计速度80km/h,路基宽度为41.5m。
投资估算:本项目建设里程全长20.312km,投资总金额为89049.9629万元,平均每公里造价4384.1061万元。其中建筑安装工程费58324.3268万元,占总投资的65.50%。
工期安排:本项目初步拟定2017年6月开工建设,2018年12月建成通车并投入运营,工期19个月。
2. 环境影响分析
2.1 社会环境
本项目位于商丘市宁陵县境内,贯穿宁陵县,承担着沿线区域物资集散的任务。项目实施后对完善区域干线公路网,扩大相关通道的综合运输能力,改善商丘市的出行条件和优化投资环境,推进沿线新农村建设步伐,对商丘市乃至河南省的经济发展都将起到积极的推动作用。
2.2 生态环境
(1)公路建设占地对于评价区土地利用格局影响较小,仅对土地利用性质和功能,以及土壤理化性质变化造成一定程度影响,这也是公路建设不可避免的,但从整个评价区来看,公路占地对土地利用格局的影响并不显著。
(2)项目建设涉及的植被种类均为当地常见种和广布种,故工程占地不会对沿线植物的物种多样性产生影响。工程建设对沿线的植被生物量影响相对较小,通过绿化或复耕对生物量的弥补,工程建设不会对评价范围内的植被资源造成明显影响。
(3)在建设期由于施工活动造成一定程度的水土流失加剧;在自然恢复期,因施工破坏而导致水土流失的各种因素在各项水土保持措施实施后逐渐消失,并且随着时间的推移以及各项水土保持措施功能日益得到恢复和发挥,公路建设造成的水土流失量将逐渐减少直至达到新的稳定状态。
2.3 水环境
2.3.1 地表水环境
(1)施工期
在施工生产生活区内设置化粪池,生活污水经化粪池处理后用于施工生产生活区场地洒水抑尘。施工期的生产废水经隔油沉淀池收集后用于施工生产生活区洒水抑尘。不会对项目区水环境带来明显影响。
(2)运营期
本项目服务区水环境污染主要来自生活污水,本次评价建议采用SBR工艺处理达标后可用于服务区及其周围路段绿化灌溉,禁止排入附近河流。车辆维修、餐厅含油污水采用隔油沉淀池处理,污水经隔油沉淀池预处理后,进入SBR污水处理设施进一步处理。本项目服务区产生的污水均不直接排入沿线水体,不会对周围水体水质产生影响。
公路交通对沿线河流水质的主要影响因素是运行车辆所泄漏的石油类物质,通过地表径流流入水体。由于这类物质量较小,通过降水稀释、边坡对污染物的吸附等作用后才有可能到达水体,从而使污染物浓度变得更低,对水体的影响是极其微弱的。为了防止交通事故对水体造成影响,建设单位应制定风险事故应急救援措施,防止水体被污染,通过采取应急救援措施后,事故情况下对水环境造成的影响较小。
2.3.2 地下水环境
(1)施工期
施工期产生的污水主要有施工人员的生活污水和生产废水。生活污水通过在施工生产生活区内设置化粪池,生活污水经化粪池处理后用于施工生产生活区场地洒水抑尘。施工期的生产废水经隔油沉淀池收集后用于施工生产生活区洒水抑尘。不会对项目区地下水环境带来明显影响。
(2)营运期
项目营运期不会导致地下水水质及水位的变化,对地下水影响很小。
2.4 环境空气
(1)施工期
该项目施工期产生的大气污染物主要是扬尘、铺设路面时的沥青烟。施工扬尘在经过洒水、合理运输、合理堆放等措施后对周围环境影响较小。拟建公路建设所需沥青采用外购方式,用无热源或高温容器将沥青运至铺浇工地,沥青烟气的排放浓度较低。据有关资料,在风速介于2~3m/s之间时,沥青铺浇路面时所排放的烟气污染物影响距离约为下风向100m左右。因此只要将沥青站选择在村庄的下风向100m以远的区域,施工期沥青烟尘是不会对附近的村庄造成明显影响的。
(2)营运期
项目建成后,汽车尾气是环境空气污染物的主要来源,汽车尾气中还原一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等,这些有害气体在道路两侧大量聚集后,会对周围空气环境产生污染,但项目所经地环境空气质量好,环境容量大,加之拟建公路车流量较小,沿线绿化好,空气净化作用强,营运期汽车尾气对空气环境影响较小。
2.5 声环境
(1)施工期
施工噪声的影响是短期的、暂时的,将随着施工的结束而自然消失。施工单位在施工期间需采用设置施工围栏挡板、施工机械减振等隔声降噪措施严格控制噪声,确保噪声值达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求,尽最大限度的降低施工噪声对环境保护目标的影响。
(2)营运期
根据敏感点交通噪声影响预测结果,营运近期有12个敏感点昼间或夜间超标,超标量在0.1-5.8dB(A)之间不等。营运中期有13个敏感点昼间或夜间超标,超标量在0.6-6.8dB(A)之间不等。营运远期有15个敏感点昼间或夜间超标,超标量在0.1-7.9dB(A)之间不等。
2.6 固体废物
(1)施工期
本项目施工期产生的固体废物主要为淤渣土、桥梁墩钻渣和施工泥浆、废建材、建筑垃圾以及施工人员生活垃圾。环评建议建筑垃圾部分用于施工生产生活区、表土临时堆场等临时占地的场地整平,其余固体废物及生活垃圾集中收集后分类,运至就近渣场填埋,可有效减轻施工期固体废物对周围环境的不良影响。
(2)营运期
工程营运期产生的固体废物主要是生活垃圾和筑路废料。只要加强管理,采取切实可行的措施,本工程营运期的固体废物不会对周围环境产生影响。
3. 环境影响报告书结论
环境影响报告书针对本项目施工期和运营期可能产生的环境影响进行了全面的分析和评价,提出了针对性且具有可操作性的措施和建议。虽然拟建公路开发建设和运营将会对沿线生态环境、声环境、环境空气、水环境和社会环境产生一定的不利影响,但只要认真落实本报告提出的减缓措施和保护措施,真正落实环保设施与主体工程建设的“三同时”制度,所产生的不利影响可以得到有效控制,并降至环境能接受的最低程度。本次评价认为,本项目不存在重大环境制约因素,从环境保护的角度考虑,拟建公路选线合理,建设可行。
4. 建设单位和联系方式
建设单位名称:宁陵县公路管理局
联系地址:宁陵县人民西路162号
联系人:马霞
联系电话:13949940278
5. 环境影响评价单位和联系方式
环境影响评价机构:宁夏智诚安环技术咨询有限公司
联系人:赵文强           联系电话:0951-4107721
联系地址:宁夏银川市金凤区宁安大街490号银川IBI育成中心二期11号楼6楼
电子信箱:zcahhn@126.com
6. 征求公众意见的主要事项和方式
(1)征求公众意见内容: 
《G343线宁陵境公路改建工程环境影响报告书》的意见以及对项目环境影响报告书提出的环境影响减缓措施有效性的建议。 
(2)公众意见反馈方式: 
本次信息公示后,公众可通过发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表对项目环境影响报告书的意见和建议。
(3)公众提出意见的有效时间:自本公告发布之日起征求意见,为期十个工作日。
(作者:佚名)
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